Les émissions liées aux voyages d'affaires, classifiées sous la Catégorie 6 du Scope 3 selon le GHG Protocol, concernent spécifiquement les émissions indirectes de gaz à effet de serre (GES) provenant des activités de transport entreprises par les employés pour des raisons professionnelles, à l'exclusion des trajets domicile-travail. Ces activités englobent une grande variété de modes de transport, dont les voyages aériens, les déplacements en train, la location de véhicules, et l'utilisation de véhicules personnels à des fins professionnelles.
La norme GHG Protocol Corporate Value Chain (Scope 3) fournit la méthodologie pour la comptabilisation et la déclaration de ces émissions. Le processus consiste à identifier et quantifier la quantité de déplacements effectués à des fins professionnelles selon différents modes de transport, puis à appliquer des facteurs d'émission pertinents pour estimer les émissions de gaz à effet de serre (GES). Les facteurs d'émission sont généralement basés sur la distance parcourue et le type de transport utilisé, reflétant l'intensité carbone spécifique associée à chaque mode.
Les émissions liées aux déplacements professionnels sont un élément essentiel de l'inventaire Scope 3 d'une organisation, car elles peuvent représenter une part importante de ses émissions indirectes, notamment pour les entreprises ayant des besoins importants en matière de déplacements. Une comptabilité précise de ces émissions est cruciale pour élaborer un inventaire complet des GES, fixer des objectifs de réduction et mettre en œuvre des stratégies visant à minimiser l'impact environnemental des déplacements professionnels.
Les stratégies pour gérer et réduire les émissions liées aux déplacements professionnels comprennent :
- Optimisation de la planification des déplacements.
- Promouvoir des options de transport à faibles émissions.
- Encourager les réunions en visio pour remplacer les déplacements physiques.
- Mise en œuvre de politiques de voyage privilégiant la durabilité.
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